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Unser knallgelbe VW New Beetle Frodo , eine 1.8 liter Turbo, ist ja
keine lahme Kiste gewesen, verstehe mich nicht falsch.
Aber ein bißchen mehr 'Wolf in Schafspelz' wollte ich schon haben.
Nach sechs Monate also, als Frodo nicht mehr ganz neu war, ab
zu B&B Automobiltechnik in
Siegen (Telefon : 0271-30323-0) am 31/5/2001, zwecks
Leistungsspritze (=mehr Dampf :-).
Aber Vorsicht! Nicht zuviel Gas geben!
Und was für eine! Die Stufe 2 verspricht ordentliche 210 PS für schlappe 1480
Euro. Ein gute Preisleistungsverhältnis! | 
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Was bedeutet Stufe 2 ? Chip-Tuning, Ladedruckerhöhung um 0,25 bar,
Bearbeitung der Ansaugwege & Luftführung, K&N Luftfilter.
40 % mehr Leistung bedeutet rechnerisch 12% mehr Topspeed und tatsächlich sieht man
jetzt zwischen 220 und 230 auf dem Tacho. Mit GPS gemessene 219.
Frodo dreht jetzt auch im letzten Gang voll ins rote Bereich (wenn ich es zulassen wurde:-).
Dabei, berichtet Manfred, trinkt seiner bis fast 17 liter. Diese Zahlen sind
jedoch in der Praxis unwichtig. Wichtig im
Alltag ist das souveränes Dahergleiten, da stets reichlich Drehmoment
da ist = "Riding the torque wave"!
Nachteil: der Motor benötigt jetzt SuperPlus statt
Normalbenzin und trinkt jetzt bis 11,9 (max.) statt durchschnittlich 9,1 Liter.
Nach drei Wochen (1500 km) hat sich der Durchschnitt jedoch bei 10,3 Liter eingependelt.
B & B wirbt damit, dass Stage 2 für die 1.8T ein Plus an 60 PS
bringt, Summe 210 PS. Im Brief ist aber nur ein Plus von 30 PS, Summe 180 PS
eingetragen. Ich fragte B & B ob dies also der richtige Eintrag ist resp. wie Sie die
Diskrepanz erklären. Dazu antwortete Stephan Baumeister (B&B Automobiltechnik GmbH) wie folgt:-
ZITAT BEGINN: Sie haben ein Plus von ca. 60 PS erhalten, diese Aussage von uns wird auch
auf der Rechnung bestätigt.
Die Eintragungen im Kfz-Brief errechnen sich anhand einer Formel. Diese
ist uns TÜV-seitig vorgegeben und kann zu Diskrepanzen führen.
Für Sie zur Erläuterung: eingetragen werden Serie +20% (+ 10% Toleranz).
Auch die eingetragene Endgeschwindigkeit deckt sich meistens nicht mit den
Angaben, die wir machen. Dieses kommt auch daher, dass für die
Berechnung ebenfalls eine TÜV Formel verantwortlich ist.
Diese Vorgehensweise hat für Sie auch positive Auswirkungen.
Sie behalten die eingetragene Schadstoffeinstufung und eine weitergehende,
bzw. detailliertere Fahrzeuguntersuchung (für Fahrwerk, Bremse, etc.)kann
unterbleiben. ZITAT ENDE.
Jetzt ist Frodo zu kurz übersetzt, würde bis ins rote Bereich
im letzten Gang drehen. Also wie geht eine längere Übersetzung?
Kardanwechsel ist zu teuer.
Die Abrollumfänge möglicher Reifenformate für den Beetle:
Serie: 205/55 16 1928 mm
195/65 15 1937 mm
225/45 17 1934 mm
225/40 18 1943 mm
235/35 19 1973 mm
19" Räder würden das beste Ergebniss bringen, stehen aber in keinem Verhältniss
zum finanziellen Aufwand :-( Also, damit leben eben.
Oder den turbogeile Janis Joplin Song mitsingen!
Fazit: Souveränes Surfen auf der Drehmomentwelle. Frodo geht jetzt wie die Pest, ohne sichtbar aufzufallen.
 Ankunft 10 Uhr in Siegen-Birlenbach bei B&B. Termin drei Tage im voraus gemacht, Abholung punktlich um 15 Uhr. Aber im Siegen-Stadtzentrum gibt es wenig zu sehen; nimm also ein gutes Buch mit :-) |
 Blick in der blitzsaubere, helle Werkstatt : die meisten Kunden scheinen jedoch heutzutage Tieferlegungen, Alu-Räder und Superbremsen hier haben zu wollen. |
 Diskrete Kraftpaket : Nachher sieht man im Motorraum nur der kleine gelbe B & B Aufkleber und das achteckige Warnschild an der K & N Luftfilter. Understatement! |
 Auf Wünsch gibt es KEINE Aufkleber hinten; doch der Wolf im Schafspelz also! Der Hinweis auf www.bulldogge.de könnte aber bedeuten, dass diese Motor zieht jetzt wie eine echte Bulldogge :-) |
 Und das tut er schon ab 2000 UpM und ab 3000 UpM VEHEMENT! Der einzige Aufkleber ist im Motorraum : damit der Stammwerkstatt zuhause sich nicht wundert Geheimes hier vorzufinden. ! |
 UFO Tuning! Der Beetle-typische Raumschiff-Gefühl hinterm Armaturenbrett wird nun durch diesen UFO verstärkt . Der Mini-Kompaß für 5 Euro dient hier als schottisches Navigationsystem ! |
 Aber auch optische Tuning ist schön, wenn es stilistische konsequent ist! Hier eine New Beetle auf Old Beetle getrimmt, klassisch eben! |
 Mehr optische Tuning geht kaum, hier der wunderschöne Flower Power Beetle! Sonderstück der VW Promotion, übers Internet erstiegen :-) Einmalig, eben! |
 Marcel will hoch hinaus. Das Auto gehört Marcel Winterhoff, seit 19/7/2001 Vater von Lilian Mara Müting. |
Olli und Tobias haben Feedback zu dieser Seite mir zugesendet.
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